目前，黑龍江商品大豆并無優(yōu)勢(shì)可言，但考慮到上年產(chǎn)量比之前一年增加不多，而且質(zhì)量不理想，臨儲(chǔ)拍賣前豆價(jià)或?qū)⒏呶徽鹗帲蛷S、貿(mào)易商、糧庫(kù)和種子經(jīng)銷商收購(gòu)境況大不同。
截至2月27日，東北地區(qū)普通大豆車板價(jià)：蛋白含量34%～36%報(bào)價(jià)4100～4140元/噸，蛋白含量37%～38%報(bào)價(jià)4160～4200元/噸，蛋白含量39%左右報(bào)價(jià)4200～4300元/噸，蛋白含量40%左右報(bào)價(jià)4400元/噸；平均價(jià)格4215元/噸，比2月初上漲125元/噸，漲幅2.9%。
目前，黑龍江大豆收購(gòu)主體有4家，分別是油廠、貿(mào)易商、糧庫(kù)和大豆種子經(jīng)銷商。筆者認(rèn)為，未來臨儲(chǔ)大豆拍賣前價(jià)格將高位震蕩，拍賣后或震蕩下跌，不過下跌空間不會(huì)太大。
產(chǎn)區(qū)油廠：勉強(qiáng)維持收購(gòu)
上周，東北產(chǎn)區(qū)油廠大豆收購(gòu)價(jià)普遍堅(jiān)挺。其中，黑龍江哈爾濱油廠報(bào)價(jià)3700元/噸，牡丹江報(bào)價(jià)3800元/噸，集賢報(bào)價(jià)3700元/噸，平均3733元/噸。壓榨利潤(rùn)=(豆粕價(jià)格3350元/噸×79.5%+豆油(6072, 86.00, 1.44%)價(jià)格7130元/噸×18%)-大豆平均價(jià)格3733元/噸-加工費(fèi)120元/噸=盈利93.65元/噸。
雖然利潤(rùn)不錯(cuò)，但原料難以大量收購(gòu)，主要是油廠收購(gòu)大豆平均價(jià)格為3733元/噸，沒有優(yōu)勢(shì)可言，與商品大豆平均價(jià)格(車板價(jià)格4215元/噸-貿(mào)易利潤(rùn)50元/噸=4165元/噸)相比，低432元/噸；與港口分銷價(jià)格3670元/噸相比，高出63元/噸；與美盤大豆期貨5月合約上周五收盤價(jià)格理論到港成本[(1025美分/蒲式耳+升貼水40美分/蒲式耳)×單位換算系數(shù)0.36744+海運(yùn)費(fèi)27.8美元/噸]×關(guān)稅1.03×增值稅1.13×匯率6.9+港雜費(fèi)100元/噸=3466元/噸相比，高出267元/噸，油用大豆價(jià)格低于商品大豆價(jià)格，但是高于進(jìn)口分銷大豆和盤面理論計(jì)算成本。因此，油廠處于非常尷尬的境地，只能收購(gòu)一些旱死大豆、未成熟豆、塔漏豆、豆瓣等。
種子經(jīng)銷商：搶購(gòu)幾近瘋狂
今年中央一號(hào)文件發(fā)布后，大豆種子經(jīng)銷商嗅到商機(jī)，全力以赴搶購(gòu)大豆種子。他們收購(gòu)大豆不分品種，只看品相，顆粒均勻、規(guī)則，外觀較好，能夠進(jìn)行塔選，出成率高，一般高出商品大豆0.02元/斤，這樣收購(gòu)大豆種子，是走一步看兩步想三步，一旦種子沒有完全銷售出去，可以轉(zhuǎn)成商品大豆，最后總體是賺錢。
目前大豆種子毛糧價(jià)格為4000～4100元/噸，平均為4050元/噸，塔選出后成本在4300元/噸以上，銷售價(jià)5000～5600元/噸，經(jīng)銷商有巨額利潤(rùn)，這是刺激其瘋狂采購(gòu)的主要原因。如果4月份大豆種子銷售異?；鸨?，不排除經(jīng)銷商卷土重來的可能。
糧庫(kù)：難再唯我獨(dú)尊
上周，黑龍江糧庫(kù)國(guó)標(biāo)三等大豆平均收購(gòu)價(jià)為3820元/噸，比油廠收購(gòu)價(jià)高出87元/噸，但油廠收購(gòu)的大豆質(zhì)量無法達(dá)到國(guó)標(biāo)三等，根本進(jìn)不了糧庫(kù)，比商品大豆低395元/噸，比大豆種子低480元/噸，導(dǎo)致收購(gòu)量不大。由于國(guó)標(biāo)三等大豆收購(gòu)屬于糧庫(kù)輪換性質(zhì)，與以往的臨儲(chǔ)大豆收購(gòu)不可同日而語(yǔ)，價(jià)格上也失去了往日高高在上、唯我獨(dú)尊的時(shí)代。
貿(mào)易商：收購(gòu)堪當(dāng)重任
雖然黑龍江大豆收購(gòu)主體有4家，但是堪當(dāng)重任的還是貿(mào)易商。由于黑龍江塔豆平均出貨價(jià)格為4215元/噸，但與港口分銷價(jià)格相比，高出545元/噸，加上到港口的運(yùn)費(fèi)300元/噸，合計(jì)高出845元/噸，接近歷史最高價(jià)差900元/噸；比上周五美豆期貨5月合約收盤價(jià)格1025美分/蒲式耳計(jì)算出的到港成本高出749元/噸，加上黑龍江到港口的運(yùn)雜費(fèi)300元/噸，合計(jì)1049元/噸，略超歷史最高價(jià)差1000元/噸；比目前安徽優(yōu)質(zhì)大豆平均車板價(jià)4850元/噸低635元/噸。
由于發(fā)貨地不同，運(yùn)距和運(yùn)價(jià)也不一樣。綜合測(cè)算，運(yùn)費(fèi)350元/噸，質(zhì)量?jī)r(jià)差300元/噸，合計(jì)650元/噸，全部抵消了價(jià)低的部分。也就是說，收購(gòu)黑龍江大豆發(fā)運(yùn)到安徽以北地區(qū)，有一定的優(yōu)勢(shì)；發(fā)運(yùn)到安徽以南地區(qū)，基本沒有優(yōu)勢(shì)而言。
大連期貨大豆1709合約技術(shù)上有形成雙頂?shù)念A(yù)期，上周五下跌1.01%，同時(shí)持倉(cāng)和交易量大幅增加，是一個(gè)非常不樂觀的預(yù)兆。短期看高位震蕩，一旦有效下破支撐位4035元/噸，市場(chǎng)看空預(yù)期強(qiáng)烈。
